| Hier nun eine kurze Vorstellung der Teams, die die deutsche Super Street Bike Serie 2001 bestreiten. Einige haben eigene Webseiten, auf die wir dann mit einem Link (gelb) hinweisen |
| Here now a short Presentation of the teams, racing in the German Super Street Bike Championship 2001. Some of them have their one website, we will offer you with a link (yellow) |
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#101 |
THURMAYR DRAGRACING: Das Team des Landshuters Rudi
Thurmayr ist 2001 das siebte Jahr "on Track". Nach dem Vizemeistertitel 1999
holte sich Thurmayr 2000 den Gesamtsieg in der GERMAN SERIE. Top Qualifyer in jedem Lauf
zur German Serie, Finalist in Alteno, und Sieg in Hockenheim. In der EUROPEAN SUPER STREET
BIKE CHALLENGE 2000 erreichte er einen hervorragenden dritten Platz. Rudi hält den
deutschen Rekord mit 8.596 Sekunden.
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#103 |
FRANK
HETSCHER SSB DRAGRACING: Der Berliner lieferte über die ganze Saison 2000 einen
harten, fairen Kampf um die Krone. - Konstant schnell und routiniert. Sieg in Wittstock,
Finalist in Drachten. 5x 2. Qualifyer, legte seine persoenliche Bestmarke in Santa Pod
(GB) auf 8.642. Fuer 2001 duerfte Franks Ziel ziemlich Klar sein . . . .
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#104 |
HAGI'S
DRAG RACE TEAM: Stefan Hagenstein, der "Aufsteiger des Jahres 99"
konnte seine Leistungskurve auch 2000 bestaetigen. - Im ersten Rennen der Durchmarsch bis
ins Finale. Der Potsdamer platzierte seine GSXR-Suzuki auch die ganze restliche Saison
hindurch "punktetraechtig", und so konnte "THE HUNTER" im
Endklassement einen der begehrten "Podest-Plaetze" erjagen.
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#105 |
SSB TEAM
RIESE: Thorsten Riese machte 2000 einen "riesigen" Satz nach vorne. Bei
jedem Rennen dabei, konstant gute Ergebnisse, und ein dritter Platz in Alteno reichten am
Ende der Saison zum 4. Gesamtrang. Der Luebecker beginnt jetzt erst richtig, das Potential
seiner GSXR auszuschoepfen . . . .
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#106 ESSB_15 ____ |
CLEBER TURBO TEAM BERLIN: Clemens "Wally" Walleit
hatte 2000 eine aeusserst schwierige Saison: Der Berliner konnte in Alteno noch den Sieg
feiern, musste sich aber den Rest der Saison mit einem hartnaeckigen Problem in seiner
komplizierten Turbo-Technik herumplagen. Fuer 2001 hat der 5-fache Champion die Parole
bereits ausgegeben: "Ik bin wieda da, Wa . . ." |
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#107 ESSB_11 ____ |
MARTIN
"SPADDEL" VOLTZ: der ehemalige Mechaniker von Thorsten Riese beendete
seine erste Komplett-Saison 2000 recht erfolgreich, und konnte sich vom 11. auf den 6.
Platz steigern. Zu Beginn 2000 wurde seine giftgruene Kawa in Alteno mit einem imposanten
Turbo-Lader gesichtet, der aber wieder in die "Entwicklungs-Kiste" wanderte. Fuer 2001 ist ein komplett ueberarbeitetes Bike geplant. |
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#108 ESSB_6 ____ |
KATANA RACING / KLAUS SAREMBE: Genannt
"Blauer Klaus". Der Mann aus Kraneburg bestritt mit seinem Team-Kollegen
"Gelber Klaus" Brinkmann (s.u.) die gesammte Rennserie in England, und wurde
fuer diesen Einsatz von den Jungs auf der Insel zum "Honorary Englishman"
befoerdert. Mit einem 5. Rang in der englischen ACU- Meisterschaft, und Platz 3 in der
Santa Pod Racers Club- Meisterschaft hat er seine Faehigkeiten mehr als eindrucksvoll
unter Beweis gestellt.
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#109 ESSB_12 ____ |
KATANA RACING / KLAUS BRINKMANN: "Gelber Klaus" hat
sein neues Bike die ganze 2000er-Saison hindurch staendig verbessert, und konnte einen
respektablen 8. Rang in der harten englischen Meisterschaft erreichen. In der SPRC -
Meisterschaft erreichte er sogar Platz 6.
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#110 ESSB_28 ____ |
NORBERT
BORGWARDT: Der "Wanderer zwischen den Welten" trat auf manchen Rennen
in zwei Klassen an: mit seiner straßenzugelassenen Vmax bei den SSB's, und gleichzeitig
auf einer Harley des HOUSE of THUNDER-Teams. -- Gottseidank gibt's bei uns in Germany
keine "All-Eleminations", sonst muesste er irgendwann mal gegen sich selbst
fahren . . . ;-)
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#111 |
CHRISTIAN JAEGER: Einer der Neuzugaenge der Saison 2000:
bestritt nur die Rennen in Muehldorf und Hockenheim, konnte sich aber mit den dort
erzielten Resultaten auf den 11 Rang in der German Serie vorarbeiten. Fuer 2001 ist schwer
mit dem Mann zu rechnen.
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#112 |
GERD
BIALK: Der niederlaendische Champion des Jahres 1999 trat 2000 nur sporadisch in
der German Serie und der EURO-CHALLENGE an. Der Flensburger ist momentan mit der
Optimierung seiner Yamaha beschaeftigt. -- Mal sehen was das naechste Jahr bringt . . .
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#113 |
HELGE
KRIENKE: Ein weiterer Neu-Zugang der Saison 2000 (first Race in Muehldorf). Fuer 2001 sind massive Verbesserungen an seinem Bike geplant, und motiviert ist der Mann aus Hennigsdorf/Berlin sowieso bis in die Haarspitzen . . .
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#114 |
MARTIN
KLUG: Nach einer "Rennpause" in der Saison 2000 wird der Augsburger
2001 wieder in das Renngeschehen eingreifen. Wir duerfen gespannt sein . . . .
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#115 |
THOMAS
"KOLBENFRESSER" MEYER: Der Neu-Ulmer tritt mit seiner Kawasaki GPZ 1380 seit 1996 bei den SSB's
an.
--MOMENTAN NOCH KEINE INFORMATIONEN -- |
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#116 |
TEAM
"LANGE"
--MOMENTAN NOCH KEINE INFORMATIONEN -- |
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#117 |
MARCO BUSSE/POISON RACING: Der Neuzugang kommt aus Bremen, tratt 99 in Ganderkesee mit einem Street Bike an, und verzog sich den Rest des Jahres in die Werkstatt um ein brandneues Bike auf Yamaha FJ - Basis auf die Reifen zu stellen. Wir duerfen gespannt sein. Vor dem ersten Rennen 2000 wurde seine Maschine bei einem Verkehrsunfall (auf dem Transport-Haenger) arg ramponiert, sodass sich sein Debuet auf die Saison 2001 verschieben wird. |
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#118 |
ALEX ROSE: Der Berliner bestreitet 2001 seine erste Saison bei den SSB's. - Alex kommt aus der Street Bike Klasse und fährt das erste SSB auf Suzuki Hayabusa-Basis. Der Rookie feierte in Alteno einen beachtlichen Einstand, als er das bei MTT aufgebaute Bike problemlos bis ins Finale fuhr. |
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#119 ESSB_7 ____ |
INSA
PEUSER:
--MOMENTAN NOCH KEINE INFORMATIONEN --
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#125 ESSB_7 ____ |
THE
REBEL: Teddy Boehmer, der "bayerische Ami" oder der "amerikanische
Bayer" -- wer weiss das so genau!! Begann die Saison 2000 etwas verspaetet, kam aber im Laufe des Jahres immer besser in Fahrt. Hervorragender 3. Platz bei den Euro-Finals in Santa Pod 2000. Fuer die Saison 2001 heisst seine Parole wieder: "A g'scheida Baya gibt Faia" (Ein richtiger Bayer macht Power)
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