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GONG!!! - Ring frei zum 6. Lauf der GERMAN SSB SERIE, der gleichzeitig auch die zweite Runde der EUROPEAN SUPER STREET BIKE CHALLENGE 2000 war. Die SSB-Gladiatoren waren in der Arena des Motodroms von Hockenheim angetreten, um bei den NITROLYMPICS 2000 weiter um die Euro-Krone zu fighten. Die NITROLYMPICS brauchen wir an dieser Stelle wohl nicht näher zu erklären, da wahrscheinlich jeder das größte, professionellste und prestige-trächtigste Dragracing-Event in Europa kennt.

Die hervorragend präparierte Strecke und die Kulisse von 62.000 Zuschauern hatten bei den SSB's dann auch zu 21 Nennungen aus Deutschland, England und Italien geführt, von denen 18 Teams den Weg ins Fahrerlager fanden. -- Und es waren die Besten Ihrer Zunft.
Da das Rennen fuer beide Wertungen (D & EU) zaehlte, und beide Wertungen noch "ziemlich offen" sind, waren harte fights vorprogramiert. Bei 18 Bewerbern um 16 Startplaetze war klar, dass schon das Qualifying alles andere als gemuetlich werden wuerde. Die technisch leicht überlegenen, und auf solchen, - stark geklebten, Strecken sehr erfahrenen Engländer brannten von Anfang an "niedrige Achter" auf die Bahn, und legten somit die Messlatte verdammt hoch. Graham Dance (GB), der derzeit in der EUROCHALLENGE fuehrende holte sich den "Platz an der Sonne" mit 8.381sek und einem Topspeed274.45km/h.

In diese "englische 8er-Front" konnte in der Qualifikation nur der Landshuter Rudi Thurmayr einbrechen, der mit einer 8.857 den 4.Qualiplatz erzielte, dicht gefolgt von seinem Berliner Kumpel Frank Hetscher (9.016). Die beiden liefern sich auch in der GERMAN SERIE ein Kopf-an-Kopf Duell um die Meisterschaft und sind Clubkameraden im BDRC (Bavarian Drag Race Club), der die sportliche Schirmherrschaft fuer die EUROCHALLENGE übernommen hat. -- Soll noch einer sagen, zwischen Preussen und Bayern klappt es nicht . . .
In der unteren Tabelle sind die Ergebnisse (Zeiten, Speed und Platz) des Qualifyings gelistet, gleichzeitig seht ihr die Paarungen fuer die erste Runde am Samstag-Abend. Das "[X]" hinter einem Namen zeigt euch die Sieger der Achtel-Finals. Die kompletten Eleminations mit allen Zeiten findet Ihr auf den EUROSSB-Seiten.

Graham_Dance

[X]

(GB)

8.381sek

274.45km/h

Klaus_Sarembe

(D)

9.281

250.87km/h

Tony_Clark

[X]

(GB)

8.418

269.82km/h

Teddy_Boehmer

(D)

9.385

258.55km/h

Pete_Bellenie

[X]

(GB)

8.613

270.56km/h

Klaus_Brinkmann

(D)

9.411

245.68km/h

Rudi_Thurmayr

[X]

(D)

8.857

265.79km/h

Riccardo_Zanella

(ITA)

9.516

234.64km/h

Frank_Hetscher

[X]

(D)

9.016

245.52km/h

Clemens_Walleit

(D)

9.591

221.53km/h

James_Curnick

(GB)

9.024

233.31km/h

Mark_Pointer

[X]

(GB)

9.697

226.43km/h

Stefan_Hagenstein

(D)

9.199

258.36km/h

Martin_Voltz

[X]

(D)

9.929

231.81km/h

Thorsten_Riese

[X]

(D)

9.199

249.86km/h

Christian_Jaeger

(D)

9.964

226.69km/h

In den sonntaeglichen Eleminations ging's dann richtig zur Sache: nachdem das Feld durch das Achtel-Finale halbiert wurde, blieben 4 Viertel-Final Paarungen übrig: Zuerst kickte Tony Clark (GB) seinen Landsmann Mark Pointer aus dem Feld. Dann musste Frank Hetscher die Segel gegen Top-Qualifyer Graham Dance streichen. Pete Bellenie "eleminierte" Martin Voltz (D) und Thurmayr zog mit einem Sieg über Thorsten Riese (D) ins Halbfinale ein.
Dort waren Nerven gefragt, und Die zeigte Rudis Gegner: obwohl von der Papierform überlegen, fabrizierte Clark ein recht deutliches Rotlicht, und ermöglichte dem von PIRELLI, Holy Ghost Tattoos und FIGHTERS unterstuetzten Landshuter nach dem Überfahren der Startline ein kleines Bad im Jubel der Menge, die sich sichtlich über eine deutsche Final-Teilnahme freute.

In diesem Finale traf er dann auf den englischen Europarekord-Inhaber Graham Dance, der als klarer Favorit galt. - Was zu diesem Zeitpunkt keiner wusste: Grahams Getriebe war das Halbfinale ziemlich in die Knochen gefahren, sodass er nicht die volle Leistung zur Verfuegung hatte. Die Hoffnung, seinen Gegner an der Ampel nervoes zu machen und in's Rotlicht zu jagen, verflog nach Rudi's Granatenstart, und Thurmayr war 8.762sek. später der Gewinner der NITROLYMPICS 2000.

Einer der ersten, der im Fahrerlager gratulierte war Dance, und die gesamte Veranstaltung hat das gute Verhaeltniss zwischen den Fahrern noch weiter vertieft.

Die, bei diesem Rennen vergebenen Punkte fuehrten sowohl in der GERMAN SERIE, als auch in der EUROCHALLENGE zu ziemlichen Veraenderungen in der Reihenfolge. Fuer das letzte Rennen in Santa Pod ist in beiden Wertungen noch alles offen, und es wird wohl mehr als spannend werden.

Weitere Berichte (mit allen Ergebnissen) findet Ihr auf den Seiten der EUROSSB.

Die Bilder fuer diesen Bericht hat uns wieder Martin Grosse Geldermann zur Verfuegung gestellt, bei der wir uns auf diesem Wege bedanken moechten . .